Šnekové převodovky řady MF-IS

Šnekové převodovky řady MF-IS jsou první převodovky , které využívají integrované doplňkové převody uvnitř těla hlavní převodové skříně. Jejich kompaktní řešení splňuje všechny nároky na bezobslužné technické provedení pro namáhaná zařízení s dlouhodobou životností a zároveň přináší úsporu váhy a celkových nákladů.

Konstrukce převodovky je provedena z odlitků skříně z šedé litiny, víka skříně z tvárné litiny a šnekového kola (segmentu) z tvárné litiny. Ocelového šneku, který je přímo spojen se sestavou hlavního pomocného redukčního kola a pastorku z vysoce jakostní oceli.. Vstupní pastorek a hlavní redukční kolo mohou mít různý převodový poměr, což umožňuje najít optimální uzavírací sílu a čas ve spojení s elektrickým servopohonem pro uzavírání průmyslových armatur.

Pro uložení ozubených kol a šneku je použito kvalitních kuličkových a jehličkových ložisek. Převodovky jsou vyráběny standardně s krytím IP 67, které je docilováno použitím vícebřitých těsnících prvků (gufer a "o" kroužků). Převodovky jsou dodávány v několika v několika stupních antikorozní odolnosti a těsnosti proti proniknutí vlhkosti.

K převodovkám řady MF je zkonstruována přídavná převodovka IS 3,5, která umožňuje snížit vstupní moment převodovky a zvýšit výstupní moment. Přídavná převodovka IS 3,5 je čelní převodovka s převodovým poměrem 3,5 : 1, který přináší zvýšení účinnosti momentu zesílení na hodnotu cca 3,3x vyšší.

Přídavná převodovka je opatřena na obou koncích připojovací přírubou F10 a souhlasnými hřídelovými rozměry pode DIN ISO 6885. Toto řešení ji umožňuje upevnit na jakoukoliv převodovku s připojovací přírubou F10 a tvarem hřídele B3. Přídavná převodovka se připevňuje k hlavní převodovce šrouby jako převodovka k armatuře nebo servopohon k převodovce. V případech, že zákazník zjistí, že převodovku dodatečně potřebuje jednoduše ji přišroubuje na připojovací přírubu vstupu převodovky. Pokud ji nepotřebuje, zase ji jednoduše odšroubuje bez jakýchkoliv úprav. Tyto převodovky je možné kupovat na sklad jako příslušenství a podle potřeby je k převodovkám dodatečně montovat s použitím pouhých spojovacích šroubů.

Šnekové převodovky pro regulační provoz jsou vyráběny na bázi základních převodovek řady M - F nebo MF a shodují se s nimi v rozměrových a výkonových parametrech včetně připojovacích rozměrů přírubových vrtání , průměrů a délek vrtání pro hřídel armatury. Pracují poháněny elektrickými nebo hydraulickými regulačními pohony, které jsou napojeny přímo na základní převodovku, nikdy se nepoužívají přídavné předlohové převodovky.

Převodovky pro regulační provoz se označují stejně jako převodovky řady M - F nebo MF. Pouze za písmeno M v názvu převodovky se vkládá navíc písmeno "O". Například "MOLF60 nebo MOF30. Označení "O" znamená, že šnekové kolo převodovky je v oblasti ozubení vyrobeno ze zvláštní slitiny bronzu s vysokou životností a otěruvzdorností. Také šnek převodovky je ze speciální ocelové slitiny, která zajišťuje dlouhodobou kluznost a tím i životnost převodu.

Životnost převodovky je projektována tak , aby vydržela 5,000.000 záběrů, tzn. startů regulačního pohybu armatury. Pojem cykly se nepoužívá, neboť v rámci jednoho pracovního cyklu armatury může dojít ke stovkám dílčích korekčních zásahů, jak do polohy otevřeno, tak polohy zavřeno za pomoci krátkodobého působení převodovky. Převodovka vyhovuje pracovnímu režimu S1 až S4. Max. počet pracovních sepnutí pohybu je 1.200 startů za hodinu.

Převodovky se zvýšeným ukazatelem polohy se používají v případech kdy hřídel armatury je delší než povolená délka k montáži do převodovky Mastergear. Zvýšené ukazatele mohou kompenzovat až 45mm z délky hřídele, která je povolena pro daný typ převodovky a používají se u převodovek řady M – F, M, MF, MF-IS.

Zvýšené ukazatele jsou litiny, oceli nebo plastu podle typu převodovky a potřebné délky.

Převodovky s předlohou a vstupem otočeným o 90°, tzn. pro ovládání svrchu. Převodovky M – F, MF, MF-IS mohou být opatřeny dodatečnou převodovkou AP1 která , otočí vstupní hřídel základní převodovky o 90° požadovaným směrem. Tyto kombinace se používají pro převodovky umístěné ve vozovce, nebo ve výškách.

Převodovky M – F, MF, MF-IS mohou být opatřeny dodatečnou převodovkou AP1 která , otočí vstupní hřídel základní převodovky o 90° požadovaným směrem. Tyto kombinace se používají pro převodovky umístěné ve vozovce, nebo ve výškách.