Kuželové převodovky AS, AR montážní návod.

Kuželové převodovky jsou dodávány s vloženou vložkou, která je provizorně uchycena na svém místě nebo s vložkou zabalenou zvlášť. Před každou manipulací je nutno vložku vyjmout! Vložku vložit na místo až při konečné montáži v okamžiku konečného připevňování převodovky na armaturu. Převodovky je možno zdvihat vždy jen s vyjmutou vložkou.

Nikdy neprovádějte montáž převodovky před prostudováním tohoto montážního návodu.

• Během prací s převodovkou (montáž a údržba) musí být potrubí a armatura bez tlaku, vyprázdněna.
• Převodovka nesmí být v žádném případě přetěžována ani v případě záběrového momentu elektrického nebo pneumatického pohonu, který musí být pokryt nominálním výkonem převodovky. Zásadně je zakázáno zvyšování vstupního momentu použitím páky do ručního kola převodovky nebo spojeného servopohonu.
• Kontrola seřízení se provádí vždy manuálním nastavením převodovky do polohy zavřeno a otevřeno. Toto platí i pro motoricky ovládané převodovky.
• Závěsné šrouby na převodovkách slouží výhradně ke zvedání a manipulaci se samostatnou převodovkou. Převodovky se zavěšují dle přiloženého výkresu. závěsné zařízení lze objednat.
• Při provádění montáže a údržby je nutné přerušit elektrická, pneumatická nebo hydraulická vedení ke koncovým členům použitým u převodovek a provést opatření jež znemožní jejich nezáměrné zapnutí.
• Převodovky poháněné servopohony je zakázáno uvést do provozu bez zapojených momentových a polohových mikrospínačů na servopohonech

Kuželové převodovky jsou dodávány s jednou vrstvou základního nátěru, pokud povrchová úprava není dohodnuta s výrobcem jinak. Všechny převodovky musí být opatřeny konečnou povrchovou úpravou dle typu provedení před montáží na armaturu nebo po montáži přelakováním kompletu převodovka – armatura. Převodovky musí být skladovány v chráněných prostorách proti vlivu povětrnosti a zásahům cizích osob, aby bylo zajištěno, že základní nátěr bude před finální povrchovou úpravou nepoškozen.

Kuželové převodovky jsou dodávány s mazací náplní na celou dobu jejich životnosti. Před uvedením převodovky do provozu prověřte naplněnost mazivem a v případě, že převodovka není úplně naplněna mazivem v oblasti kuželových převodů proveďte přemazání a doplnění maziva. ( Tato instrukce je vyjímečná, protože v průběhu montáže na rozdíl od jiných typů dochází ke značnému stupni rozebrání převodovky při kterém dochází k ztrátě mazací náplně. Neplatí pro jiné typy převodovek, které jsou i při montáži v sestaveném stavu.) Zvláště důležité mazací body jsou pastorky, oběžné kolo a unášecí ložiska. Doporučujeme vizuální kontrolu stavu mazací náplně (po odmontování krytu (C, CS, CSI) nejméně jednou za dva roky. Pokud je patrný úbytek maziva dopňte mazivem AGIP GR MU/EP1. Mazivo je vhodné pro teploty od -25° C do + 80° C. Specielní maziva se používají pro nízké nebo vysoké teploty nebo pro podzemní provedení. Charakteristika maziva je určena naspecifikovaným provedením v objednávce. Parametry jsou sděleny na vyžádání.

Jestliže jsou kuželové převodovky skladovány více než tři měsíce doporučujeme, aby byly položeny na základnu a protočeny be zátěže, tak aby se mazivo rovnoměrně rozprostřelo v těle převodovky.

• Před montáží převodovky se opticky přesvědčíme, že převodovka nebyla poškozena v průběhu dopravy a manipulace
• K manipulaci a montáži může být dodán na základě objednávky montážně manipulační přípravek fig. 1.
• V každém případě je zakázáno manipulovat s převodovkou s jakýmkoliv připevněným příslušenstvím. (armatura, servopohon, kryt vřetene)
• Rozměr d2 a hloubka c2 jsou předepsány ve výkresové dokumentaci včetně technických tolerancí.
• Rozměr I dovoluje vřetenu aby procházelo přípravkem volně bez zbytečných tolerancí a přípravek působí jako krytí pro momentové kroužky.
• Pro kuželové převodovky typu R s momentovou maticí musí být rozměr I </= d (hřídel) + 15 mm.





• Opracování vložek u převodovek typu S. Vyjměte vložku z převodovky, sejměte těsnící OR, proveďte obrobení, nasaďte bez poškození těsnící OR a po lehkém namazání nasaďte vložku zpět do převodovky.
• Opracování vložek u převodovek typu R. Vyjměte vložku z převodovky, sejměte těsnící kroužek s OR, dvě ložiska s jejich momentovými kroužky, opracujte vložku, sestavte ložiska a těsnící kroužky bez poškození OR. Po lehkém namazání vložíme sestavu do převodovky. Dbáme, aby nedošlo k poškození momentových kroužků ložisek.
• Po ukončení montáže , prověřte, že matice se stoupajícím závitem se axiálně volně pohybuje na vřetenu s tolerancí 0,2 až 0,3 mm.
• Při sestavování převodovky poháněné servopohonem (typ SM, RM) se přesvěčte, že vstupní hřídel převodovky zapadá přesně do vrtání servopohonu a není tlačena dovnitř převodovky. V opačném případě, by došlo k poškození hlavních převodových kol převodovky.
• U převodovky poháněné servopohonem (typ SM, RM), ( vložíme vložku tak, aby její zuby zapadly do užších mezer v kuželovém kole.

• Vložka kuželových převodovek se vkládá do úzkých štěrbin kuželového kola převodovky. U ručních převodovek může být vložka vložena také do širších mezer v kuželovém kole. Tím se dociluje kladivový efekt, při záběru působí setrvačnost kuželového kola na zuby vložky úderem.
• U ručních převodovek může být vložka vložena také do širších mezer v kuželovém. Tím se dociluje kladivový efekt při záběru.
• Kuželová převodovka je vodě odolná pouze v případě, že závit krytu vřetena je utěsněn teflonovou páskou. Na to je nutné pamatovat a vždy při montáži zkontrolovat.

• Po sestavení převodovky se vizuálně přesvědčíme, že sestavení je provedeno korektně. Po té prověříme funkčnost ručně i u motorových provedením kompletního cyklu otevřeno - zavřeno. Toto opakujeme v pravidelných intervalech pokud není převodovka v provozu.
• Kontrolujeme množství mazacího tuku.
• Dotahuje upevňovací matky k armatuře, matky upevňující přídavné převodovky, matky upevňující servopohon nebo matku ručního kola.
• Kontrolujeme momentovou matku před známkami viditelného opotřebení.

Náhradní díly jsou dodávány dle identifikačního čísla převodovky. Při reklamaci, která nelze odstranit vlastními silami kupujícího je nutné vrátit převodovku do výrobního závodu, kde bude závada analyzována a odstraněna, nebo bude zaslána převodovka nová.

U převodovek objednaných s krytem vřetene s ukazatelem polohy (CSI) musí být do horního čela vřetene vyvrtán otvor M10 o hloubce 25 mm. Tuto operaci si provádí zákazník sám.

Požadavky na výstupní příruby armatur pro připojení kuželových převodovek s výstupním tvarem A (Typ AR).

Hloubka centráže vybrání na připojovací příruby armatury musí být opracována s tolerancí od + 0,2 do 0,4 mm. Před montáží se přesvěčte, že rozměr „F“ na připojovací přírubě je ve správné toleranci. Jestliže je tento rozměr větší než rozměry uvedené v níže uvedené tabulce může dojít ke zničení převodovky.